那么減振器的老化具體是會(huì)帶來(lái)哪些危害呢？1、當(dāng)減振器老化后，用戶在進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)會(huì)有失靈的傾向。
如果急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒(méi)有什么阻礙物，道路也比較平順的，那么會(huì)不會(huì)造成什么影響，只是讓司機(jī)師傅會(huì)心跳加快。
但是，如果這個(gè)急轉(zhuǎn)彎是為了躲避車(chē)輛，或者這條路的傾斜度很大，地勢(shì)很不好，就很有可能發(fā)生交通事故了；
2、當(dāng)減振器老化后，汽車(chē)的啟動(dòng)和剎車(chē)，都會(huì)有劇烈的顛簸感，給乘客們?cè)斐上喈?dāng)大的不適感

那么減振器的老化具體是會(huì)帶來(lái)哪些危害呢？1、當(dāng)減振器老化后，用戶在進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)會(huì)有失靈的傾向。
如果急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒(méi)有什么阻礙物，道路也比較平順的，那么會(huì)不會(huì)造成什么影響，只是讓司機(jī)師傅會(huì)心跳加快。
但是，如果這個(gè)急轉(zhuǎn)彎是為了躲避車(chē)輛，或者這條路的傾斜度很大，地勢(shì)很不好，就很有可能發(fā)生交通事故了；
2、當(dāng)減振器老化后，汽車(chē)的啟動(dòng)和剎車(chē)，都會(huì)有劇烈的顛簸感，給乘客們?cè)斐上喈?dāng)大的不適感